كشفت مصادر إعلامية عن إمكانية تمديد خطوط الحافلات عالية الجودة “BHNS” لتربط مدينة أكادير بالضواحي المجاورة لها، خاصة بمدينة إنزكان وأيت ملول، والدراركة والدشيرة.
وأكدت ذات المصادر أنه تم اختيار تجمع مقاولات متخصصة لدراسة إمكانية إحداث خطين جديدين لحافلات “أمل واي”، مع تحديد مسارات ربط مدينة أكادير بضواحيها.
ويتعلق الأمر حسب ذات المصادر بدراسة جدوى إنجاز الخطين “L2″ و”L3” لشبكة التنقل العمومي بمدينة أكادير كجزء من مشروع “BHNS” لعاصمة جهة سوس أكادير.
ووفقا لذات المصادر، فإنه سيتم إطلاق الدراسات لبناء الخطين الجديدين “L2” و “L3” بهدف استكمال شبكة النقل العمومي وخدمة الجماعات الحضرية الأخرى الأكثر كثافة سكانية كمنطقتي آيت ملول وإنزكان والدشيرة ودراركة.
ويتوافق الخط “L2” مع مسار الخط 2 من شبكة النقل العمومي المحدد مسبقا في برنامج التنقل الحضري (PDU) 2015 الذي يهم أكادير، إنزكان وأيت ملول، فيما يتوافق الخط “L3” مع المسار الذي اقترحته دراسة إعادة هيكلة شبكة الحافلات لعام 2021 الذي يخدم جماعات الدراركة مرورا بالمنطقة الصناعية الجديدة، والمنطقة الحرة، والقطب الزراعي ثم الدشيرة وإنزكان.
وأبرزت المصادر سالفة الذكر أن الخط “L3” سيعبر في محور تبادل تيكوين، بينما سيعبر الخط “L2” في محور التبادل بإنزكان.
هذا، ويرتقب أن تسلك هذه الخطوط عالية الجودة مستقبلا ممرات مهيأة حصريا لحركة تنقلاتها، مع وضع أنظمة تضمن إعطاء الأسبقية لها عند مفترقات الطرق، وتمكينها من محطات توقف بتصميم عصري وحديث، كما هو الشأن بالنسبة لباقي خطوط “BHNS”.
وستوفر هذه الخطوط الجديدة خدماتها لنقل أزيد مليون نسمة من ساكنة أكادير، فضلا عن زائري المدينة من السياح المغاربة والأجانب، حيث ستقل حوالي 40.000 إلى 60.000 مواطنا عبر مختلف محطاتها البالغ عددها 35.
